汽油替代品不少 純電動車須大步前進

汽油替代品不少 純電動車須大步前進

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汽車動力電氣化的趨勢愈來愈明顯,但是目前大部份純電動車由於車載電池的續航力有限,再加上充滿電的時間比加滿油的時間長了許多倍,充電基礎設施的缺乏特別對純電動車的普及速度造成相當大的影響。除此之外,要讓更多消費者能夠接受純電動車輛(Electric Vehicles),其價格也必須要降到更多消費者可以負擔得起的水平才行。

q1Nissan LEAF。(攝影:李奧/大紀元)

純電動車在減少環境污染的優點上包括利用電力,所以行駛中不會排出廢氣,造成空氣污染;也由於采驅動馬達行駛,不會發生有汽車引擎的振動及噪音。和使用引擎的汽車不一樣,純電動車可以回收減速時的能源以節省能源,不過也有人認為電動車未必會比較環保與節省能源,但不可辯駁的是汽油、柴油等燃料只能由石油製造,而電力卻可以從石油以外的各種能源製造出來,因此純電動車的使用可增加能源的多樣性,不依賴單一能源來源。

純電動車的缺點是續航距離短與乘載量少,所以用途有限。同時電池價格高,車輛價格也增加。再加上充電耗時、麻煩與充電設備不足等主要障礙,都使大多數消費者目前對純電動車裹足不前。因此電動車製造商們正開始公開討論汽車產業的下一個主要進展:打造一款具有高續航哩程且價格可負擔得起的電動車。

GM最近表示已設定目標,將開發出一款一次充電可行駛200英哩的電動車,售價約3萬美元。美國Tesla執行長也發表過類似看法,該公司希望打造一款迷你版的Model S電動車,車價為Model S價格的一半左右。這些願望若能成真,將能使電動車實現200英哩續航力,且價格約在3萬至4萬美元左右。降低電動車成本的五個關鍵:電子動力傳動、密度提升50%的車用電池、能源管理技術、基礎設施與行駛距離的擴展。

隨著Tesla Motors在美國國道交通安全管理局(NHTSA)的安全評級中獲得了最高的五星撞擊測試評分後,揭示了純電動車重要的一面:純電動車基本上比內燃機引擎驅動的車輛更安全。相較於一般以汽油動力為主的汽車,純電動車具有三項安全優勢:首先是電動車的電池安裝在車子底部,使重心降低,可減少側翻的可能性。其次,由於不使用內燃引擎,因而能減輕來自後方碰撞的能量。因為引擎汽缸太剛硬了,因而震波幾乎都直接轉移至引擎後方,只有少部份能量被吸收。

相形之下,純電動汽車電池可在發生碰撞時轉移或吸收能量,以減輕衝擊。電動車的另一項重要安全優點是不必使用汽油,因而電路板上就不至於存在高揮發性的液體。汽油可能會在汽車碰撞或翻覆時迅速波及駕駛人或乘客而發生危險